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| 品牌 | 育仰科教 | 產地類別 | 國產 |
|---|---|---|---|
| 應用領域 | 文體,道路/軌道/船舶,汽車及零部件,綜合 |
臺式發動機實訓臺（參考外形圖1）
立式發動機實訓臺（參考外形圖2）
一．上柴電控共軌柴油發動機實驗臺臺簡介
本發動機以共軌原廠電控柴油發動機總成及運行附件為主體部件，發動機可起動運行，進行起動、加速、減速、故障檢測與診斷、故障模擬與排除等工況的實際操作，真實展示汽車電噴柴油發動機結構與原理及工作過程。適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
本實訓系統實訓功能齊全、操作方便、安全可靠、美觀大方。
二．主要用途
1．適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機理論和維修實訓的實訓教學需要。
2．適用于各類型院校及培訓機構對汽車發動機模塊各單元教學需要。
3．適用于汽車理實一體化教學模式的教學需要。
4．適用于現場教學的教學模式的教學需要。
5．適用于行動導向教學模式的教學需要。
6．適用于工藝化教學模式的教學需要。
7．適用于三位一體化（課堂、現場、實驗有機融合）教學模式的教學需要。
8．適用于模塊化教學模式的教學需要。
9．適用于汽車職業技能鑒定考核的需要。
10．適用于各模塊的結構與原理認知、功能動態演示、故障模擬與考核、故障檢測與維修、故障診斷與排除等教學需要。
三．結構組成
共軌原廠電控柴油發動機總成、原車發動機控制電腦、電子油門加速機構、組合儀表、發動機起動運行所有相關的原車附件、故障模擬考核和排除系統、原車電路原理圖板及檢測端子、90AH大容量蓄電池、大容量不銹鋼油箱、發動機加速機構、控制面板柜、可移動臺架、臺架電源總開關、原車故障檢測通訊的診斷座、散熱系統、臺架操作說明書、實驗指導書等附件。
各傳感器及執行器安裝數字顯示表、帶鎖止萬向的腳輪、兩側圓形鋼管護手、臺架高溫及轉動等部位加裝防護裝置。
設備具體配置及附件詳見配置清單說明。
四．功能特點
1．發動機正常起動運行、發動機各模擬運行工況正常（包含：怠速、加速、減速工況等）。
2．故障模擬系統可模擬實際運行工況，設置多種實車發動機常見故障（常規：1-36個），故障點內容及類型可根據用戶調整。
3．電壓表實時顯示傳感器與執行器的變化，噴油器脈沖等各執行元器件用LED 燈顯示工作狀態。
4．配備原車故障檢測通訊的診斷座，可使用電腦診斷儀對發動機電控系統讀取故障碼和數據流等。
5．發動機實訓臺面板上繪有原車*的彩色噴繪電路圖，1.5mm冷板直接噴繪彩色原理圖（UV平板噴繪原理面板質保多年不變色），學員可直觀對照原理電路圖和系統實物，認識和分析控制系統的工作原理。
6．發動機實訓臺面板上安裝有多功能檢測端子，可直接在面板上檢測各傳感器、執行器、發動機控制單元端子腳的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等參數。
7．發動機實訓臺加裝蓄電池的電源總開關、水箱防護罩、飛輪及其他轉動部位防護罩等安全保護裝置。
8．發動機實訓臺底座部分采用鋼性結構焊接，面板柜沖壓成形，面板柜與底座可分離，臺架表面采用烤漆工藝，帶萬向自鎖腳輪裝置。
五．使用環境
| 室外溫度 | -50℃～50℃ |
| 交流電源 | 配套蓄電池的充電機 |
| 工作電源 | 12V/60AH蓄電池 |
| 排污配套 | 實訓場所另配套發動機尾氣排污裝置 |
| 氣壓配套 | 無 |
| 冷卻系統 | 1.冷卻系統液位正常 2.建議用戶使用發動機冷卻液 3.冬天使用發動機防凍劑 |
| 油料配套 | 1．柴油發動機潤滑油 2．輕柴油 |
| 電解液 | 配套蓄電池使用 定期檢查蓄電池的電解液液位 |
六．教學項目
| 序號 | 教學項目 | 項目描述 |
| 一 | 結構與原理認識 | 1．結構與原理認知 2．結構與原理了解 3．配合教學資料使用 |
| 二 | 結構與原理講授 | 1.結構與原理講授 2.配合教學資料使用 |
| 三 | 理論與實踐同步 | 1．結構與原理認知 2．結構與原理了解 3．結構與原理講授 4．理論與實踐同步實際操作 5．傳感器及工作線路檢測 6．執行器及工作線路檢測 7．故障碼及數據流的檢測 8．執行器與傳感器波形的檢測 9.發動機控制單元ECU的檢測 10．配合教學資料使用 11．柴油發動機電控技術 |
| 四 | 演示與觀摩實訓 | 1．演示與觀摩實訓 2．結構與原理了解 3．結構與原理講授 4．配合教學資料使用 |
| 五 | 拆裝與維護實訓 | 1．傳感器的拆裝 2．執行器的拆裝 3．發動機的保養維護 3.1噴油器的更換 3.2空氣濾清器的更換 3.3燃油濾清器的更換 3.4機油濾清器的更換 3.5機油的更換 3.6發電機皮帶的更換與調整 3.6正時皮帶的更換與調整 3.7噴油器測試 4．配合教學資料使用 |
| 六 | 檢測與維修實訓 | 1.傳感器及工作線路檢測與維修 2.執行器及工作線路檢測與維修 3.ECU 各端子檢測與維修 4.執行器與傳感器波形的檢測 5.發動機電控系統及工作線路檢測與維修 6.氣缸壓力的檢測 7.燃油壓力的檢測 8.柴油發動機煙度的檢測 9.噴油正時的檢測 10.柴油發動機燃油噴射系統的檢測與維修 11.進氣控制系統的檢測與維修 12.排放控制系統的檢測與維修 13.故障碼的檢測 14.數據流的檢測 15.ECU的模擬仿真與實際測試 |
| 七 | 故障模擬與考核 | 1.傳感器故障模擬與考核 2.執行器故障模擬與考核 3.電控系統故障模擬與考核 4.ECU線路故障模擬與考核 5.故障模擬與考核數量：1-36個節點（常規） 6.故障模擬與考核類型：①線路開路（常規）；②信號短路；③信號偏離； 7.故障模擬與考核系統，可根據用戶實際使用進行調整。 8.汽車職業技能考核強化實戰訓練 9.汽車職業技能考核-發動機故障診斷與排除等內容專項考核 |
| 八 | 故障診斷與排除 | 1.傳感器故障診斷與排除 2.執行器故障診斷與排除 3.電控系統故障診斷與排除 4.ECU線路故障診斷與排除 5.燃油噴射系統故障診斷與排除 6.進氣控制系統故障診斷與排除 7.排放控制系統故障診斷與排除 8.故障碼故障診斷與排除 9.發動機油電路系統綜合故障診斷與排除 |
七．配置清單（每臺）
（發動機整機具體參數技術規格見附件）
基本配置(每臺)
| 序號 | 名 稱 | 規格型號 | 單位 | 數量 | 說明 |
| 1 | 原車發動機總成 | 上柴SC9DF290Q3共軌發動機總成，含各種傳感器與執行器等 發動機具體參數見附件 發動機帶保修卡/合格證 | 套 | 1 | 原廠全新件 |
| 2 | 原車發動機控制電腦 | 原車 | 臺 | 1 | 新件 |
| 3 | 檢測控制面板(UV噴繪板/1.5mm冷板) | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 | 全新 |
| 4 | 原車組合儀表 | 原車 | 套 | 1 | 新件 |
| 5 | 原車診斷座 | 原車 | 個 | 1 | 新件 |
| 6 | 點火開關總成 | 原車 | 個 | 1 | 全新 |
| 7 | 蓄電池 | 24V 150AH | 臺 | 1 | 全新 |
| 8 | 電源總開關 | 50A/ 型號JK861 | 個 | 1 | 全新 |
| 9 | 燃油箱 | 30L/1.0mm不銹鋼外殼 | 個 | 1 | 全新 |
| 10 | 燃油量傳感器 | 新件 | 套 | 1 | 全新 |
| 11 | 油門控制裝置 | 新件/電子油門踏板 | 套 | 1 | 全新 |
| 12 | 水箱(含原車保護罩) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 13 | 冷卻風扇 | 原車材料 | 個 | 1 | 全新 |
| 14 | 進、排氣管(帶保護罩) | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 15 | 預熱裝置 | 原車 | 套 | 1 | 全新 |
| 16 | 故障設置和考核系統 | YUYCQ-ZN智能化故障設置和考核系統 | 套 | 1 | 全新 |
| 17 | 移動臺架(帶自鎖腳輪) | 臺式：1900×1400×1200mm (長×寬×高) | 臺 | 1 | 全新 |
| 18 | 拓展裝置 | 按拓展功能選配 | 套 | 全新 |
八. 配套附件
| 實驗指導 | 配套設備使用，包含各單元模塊實驗指導、入門指導、巡回指導、總結指導等環節教學資料。適用于各種教學模式與體系的教學需要。 |
| 教師工作頁 | 配套設備使用 |
| 學生工作頁 | 配套設備使用 |
| 課程同步資料 | 配套設備使用，包含原車維修資料、教學課程同步、教學資料學習平臺等資料。 |
| 設備合格證 | 配套設備使用 |
| 設備保修卡 | 配套設備使用 |
九．制造工藝
| 設備檢測面板 | 1．鋼性結構焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. 5. UV平板高真彩噴繪 |
| 設備面板柜 | 1．鋼性結構焊接 2．冷板：1.5mm 3.一次沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. |
| 設備底座架 | 1．鋼性結構焊接 2．方管：40*40*2.0mm 3. 底板沖壓成形 4．表面采用亞光灰噴塑工藝，厚度0.3mm. |
| 萬向腳輪 | 1．前二只萬向帶鎖止功能腳輪 2．后二只萬向腳輪 3．腳輪與臺架用M6*4螺絲固定，方便設備維修與維護。 4．腳輪：100mm×50mm(直徑×寬度) 5. 腳輪支撐：1.5T |
九．外形與顏色
| 設備外形 | 臺式：1900×1400×1200mm(長×寬×高) |
| 設備顏色 | 亞光灰（用戶可選擇各種顏色） |
十．拓展功能
考核裝置及軟件
信息管理器
當用教師計算機操作設備故障時，需采用此信息管理器。該信息管理器通過計算機的USB口連接，采用USB2.0傳輸數據。信息管理器的通信總線可以選擇CAN總線、485總線或無線。
控制器
控制器由操作單元、故障單元兩部分組成。
1、操作單元
操作單元電路板（與顯示屏一體）、鍵盤。
操作單元采用多重保護設計；雙電源直流12V輸入；128X64LCD顯示；8路開關量報警輸入，多48路繼電器控制；操作單元可以不聯網進行脫機考核；可以自動評分；有報警時顯示屏提示。
可升級為無線網絡版智能考核系統。
主要有以下操作功能：
（1）學生入口：學生解除故障時使用，可以查詢考核剩余時間。
（2）教師入口：設置故障、. 解除所有故障、設置考核時間、修改登錄密碼、設置設備號。
教師入口需要登錄密碼。
（3）分數查詢：查詢學生的當前得分情況。
（4）學號查詢：查詢教師通過計算機設置的學號。
（5）設備號查詢：查詢本機設備地址，每個操作單元有*的設備地址。
（6）考核時間開始：用于教師設置完畢考核時間后，考核開始倒計時。
2、故障單元
故障單元有24個故障點（數量可增減），每個操作單元可以連接兩個或者一個故障板，繼電器的觸點參數：10A/24VDC 、7A/240VAC 。通過排線與操作單元連接。
應用軟件
該軟件安裝在教師計算機上，故障與學生信息等存儲在數據庫中。
軟件操作簡單、使用方便，主要有以下功能：
(1) 設置學生信息
(2) 編輯、查詢、發布所有設備的所有故障
(3) 清除設備的所有故障
(4) 設置初、中、高級題庫
(5) 設置考核時間
(6) 提取、查詢所有設備的所有故障解除情況。
(7) 打印考核結果
(8) 測試設備在線與否
(9) 登錄密碼修改
主控單元可以連接的設備數量：
（1）信息管理器
配置為485總線可以連接多64臺設備
配置為CAN總線可以連接多110臺設備
配置為無線方式時可以連接多255臺設備
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